以下是为您整理的今日科技与商业资讯简报，已根据您提供的线索补全标题与核心细节，共计20条：
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科技早报 | 三星发布下一代AI存储路线图；智元机器人发放年中奖金，离职员工也有份
三星电子在FMS大会上公布面向AI基础设施的下一代存储技术路线；此外，智元机器人被曝发放年中奖金，且福利覆盖已离职员工，引发职场热议。 -
AI早报 | DeepSeek API出现性能下降情况，现已恢复
受前所未有的访问量激增影响，DeepSeek V4-Flash API上午出现容量不足与性能下降问题。官方紧急扩容修复后，目前服务已全面恢复正常。 -
鸿蒙智行发布「竹知了」相关情况说明；小红书封禁违规账号
针对近期网络上的“竹知了”争议，鸿蒙智行发布情况说明澄清事实；同时，小红书等平台出手，封禁了相关造谣、引战及恶意抹黑的违规账号。 -
谷歌课堂Gemini扩展至全年龄段学生，新增情境化辅导功能
谷歌宣布将Gemini AI助手在Google Classroom中的使用范围扩展至全年龄段学生，并推出情境化学习辅导功能，帮助学生更好地理解知识点与完成作业。 -
“久等了”！望京V-HUB官宣8月22日开业！官方晒出多张实景图
备受关注的北京望京V-HUB商业综合体正式官宣将于8月22日开业，官方释出大量实景照片，展示了其独特的空间设计与丰富的业态布局。 -
三星发布下一代AI存储路线图，展示zHBM和400层以上V-NAND技术
三星详细展示了其下一代AI存储蓝图，包括旨在缩短数据传输距离的zHBM技术，以及采用晶圆键合技术、层数超400层的V10 BV-NAND架构，大幅提升内存密度与能效。 -
苹果诉OpenAI升级：苹果申请禁令，要求OpenAI停止相关争议行为
苹果与OpenAI的摩擦进一步升级，苹果向法院提交禁令申请，要求OpenAI停止某项涉嫌侵权或数据合规争议的行为，双方在AI生态与知识产权领域的博弈加剧。 -
2500亿美元担保传闻背后：英伟达为何为AI基建押下重注？
市场传闻英伟达计划提供高达2500亿美元的担保以支持AI基础设施建设。分析指出，此举旨在加速全球数据中心向AI算力中心转型，巩固其在AI硬件生态中的绝对主导地位。 -
携程的市场支配地位是怎么来的？
深度分析携程在OTA（在线旅游）行业的市场格局，探讨其通过多年投资并购、供应链深度整合以及售后服务壁垒，如何一步步确立并巩固其市场支配地位。 -
鸿蒙智行回应“竹知了”事件：系恶意抹黑，已采取法律手段
针对“竹知了”相关争议，鸿蒙智行官方回应称该事件系有组织的恶意抹黑与造谣，公司已保全相关证据，并交由法务部门采取法律手段坚决维权。 -
闲鱼用户明码标价给人脸上抹粪便，闲鱼回应：已下架并封号
有网友曝光闲鱼平台上出现“明码标价给人脸上抹粪便”的猎奇违规服务。闲鱼官方迅速回应，表示已对涉事商品进行下架处理，并对违规账号实施永久封禁。 -
鸿蒙智行：未向任何电商平台投诉“竹知了”商品，网传截图系伪造
针对网传“鸿蒙智行向电商平台投诉下架‘竹知了’周边商品”的截图，鸿蒙智行辟谣称从未进行过此类投诉，相关截图纯属伪造，呼吁网友不信谣不传谣。 -
鸿蒙智行发文回应：未向任何电商平台投诉“竹知”相关商品，将追究造谣者责任
鸿蒙智行再次发文强调，未曾干涉或投诉任何第三方电商平台的正常商品销售，对于恶意带节奏、伪造证据的营销号将坚决追究法律责任。 -
滴滴携手长隆达成联名会员合作，出行+乐园双场景权益互通
滴滴出行与长隆旅游度假区宣布达成联名会员合作，双方实现积分与权益互通，为用户提供“打车+游玩”的一站式优惠与便捷体验。 -
实锤！DeepSeek创始人梁文峰早年微博曝光，曾被曝出诸多技术前瞻思考
网友挖出DeepSeek创始人梁文峰早年的社交媒体账号，其中记录了其对AI技术演进、开源生态及大模型架构的早期深度思考，印证了其深厚的技术底蕴与长期主义理念。 -
鸿蒙智行发布关于近期“竹知了”相关网络信息的严正声明
鸿蒙智行发布正式声明，全面梳理“竹知了”事件的时间线与事实真相，严厉谴责网络水军和恶意炒作行为，并公布维权进展，以正视听。 -
告别“抢秒”焦虑！“红灯停表”暖心服务上线：司机不催促，乘客更从容
部分出行平台推出“红灯停表”或计时优化服务，在遇到长时间红灯时暂停计费或优化等待体验，有效缓解了乘客与司机之间的“抢秒”焦虑，提升出行体验。 -
蜂助手签下46.08亿元算力订单，布局算力租赁与ToB数字化服务
蜂助手发布公告称，公司近期签署总额达46.08亿元的算力服务相关订单，标志着其在算力租赁及政企ToB数字化服务领域的战略布局取得重大突破。 -
深度｜开源大模型的「奥本海默时刻」
深度文章探讨随着开源大模型能力的指数级跃升，AI技术门槛大幅降低，引发了关于技术滥用、安全失控及伦理监管的广泛担忧，行业正面临类似“奥本海默时刻”的深刻反思。 -
L3、L4级自动驾驶“强标”明年7月实施，明确安全底线与责任划分
国家相关部门发布自动驾驶强制性国家标准，明确L3、L4级自动驾驶系统的安全要求、测试规范及事故责任划分机制，新规将于明年7月正式实施，为高阶智驾商业化保驾护航。
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